最新资讯

• 学胖东来的汽车集团，从30家开到100家：他们到底学了什么？

  

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  2026-03-18

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 美孚、嘉实多、壳牌等再涨价；赛轮与华胜签署战略合作协议；新能源汽车行业开启涨价模式丨AC早报

  

  【早报摘要】1、华胜集团与赛轮集团签署战略合作协议2、美孚、嘉实多、壳牌等外资品牌发布涨价函3、从“价格战”到“金融战”，车企激战低息贷款4、上游成本全面传导，新能源汽车行业开启涨价模式5、曝某新势力与...[详细]

  2026-03-18

  综合    新势力早报   

• Ai修车来了！车包包“智诊”握手国家级战略，重塑后市场信任链

  

  在软件定义汽车的当下，应运而生的车包包“智诊”已获国家级战略认可，3秒输出全车诊断报告，用技术标准化打破后市场信任坚冰，让车主、门店与车企重回信任轨道。[详细]

  2026-03-18

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 轮胎行业迎来74份涨价函；头部4S集团发布2025盈利预警；理想汽车辟谣关店传闻丨AC早报

  

  【早报摘要】1、轮胎行业74份涨价函汹涌而来2、2月乘用车均价18.0万元，同比提升1.5万元3、中升集团、永达汽车发布2025盈利警告4、理想汽车辟谣关店传闻，2026年门店扩张计划不变5、Stellantis回应：不会出售玛莎...[详细]

  2026-03-17

  综合    新势力早报   

• 最大4S集团预亏20亿，撕开4S店一道新伤口？

  

  中升20亿亏损背后，核心运营能力并没有垮。但20亿的预亏数字，也确实撕开了一道口子：传统盈利模式，已经撑不住了。[详细]

  2026-03-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 央视曝光报废车黑色产业链；保单数据黑市被曝光、低至0.2元一条；起底“纯电车违规加装增程器”丨AC早报

  

  【早报摘要】1、倍耐力确认终止股东协议，中化或将被退出2、央视曝光报废车黑色产业链3、保单数据黑市被曝光：低至0.2元一条4、2月汽车经销商综合库存系数为1.955、崔东树：新能源车仍需要更多政策支持…独立售后1...[详细]

  2026-03-17

  综合    新势力早报   

• 流量越来越贵，2026大批修理厂放弃抖音、只能坐以待毙吗？

  

  大洗牌之年，究竟哪些汽修厂能有机会活下来？[详细]

  2026-03-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 修车花了5600，保险公司只赔3800，1800元差价谁吞了？丨3·15事故车特辑

  

  每年315，都是各行各业的“大考”，而事故车维修行业，从来都是被忽视的重灾区，更是维修人心中说不出的痛。[详细]

  2026-03-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 5家中国新能源车企“4700万天价罚单”，能否撞开维修垄断的围墙？丨3·15特辑

  

  5家新能源车企在澳涉嫌维修垄断面临4700万罚单，在中国可以“合法地”把维修锁在官方体系内，为什么出了国门，这套就行不通了？「315消费者权益日」追问：被锁死的维修权，到底锁住了谁？[详细]

  2026-03-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 30多家轮胎厂集体“官宣涨价”；保时捷营业利润暴跌93%；险企发力探索“车电分离”模式车险丨AC早报

  

  【早报摘要】1、30多家轮胎厂集体“官宣涨价”2、险企发力探索“车电分离”模式车险3、保时捷营业利润暴跌93%4、本田汽车自1957年上市以来首次年度亏损5、理想汽车2025年营收破千亿，连续三年盈利…独立售后1、30...[详细]

  2026-03-17

  综合    新势力早报